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其他資訊
昨日的青春與慾望、各位與財富已留不住，今日的煩惱與憂慮、疑惑與不安卻除不去，明日的幸福希望何在？
身處都市人性叢林，身繫物質的天堂，精神的煉獄，如格修行自在快樂的智慧？
歷經沈思的治煉，作者得一妙方：每天給自己一點提醒，每日傾聽來自內心的忠告，智慧將逐日累績，領悟將逐日加深，生活將逐日自在。
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作者： 莊恩岳 新功能介紹
已追蹤作者：[ 修改 ]
確定 取消 - 出版社：稻田 新功能介紹
- 出版日期：2001/11/15
- 語言：繁體中文
其他新聞
動力系統與安全系統是各大車廠發展的兩大主軸，進而帶動車用電子與車用半導體產業興起，科技大廠積極轉型至車電，期望繼智慧手機之後的下一個成長契機。 【文／馮欣仁】 近來電動車大廠Tesla平價車款Model 3因受到電池量產不如預期，面臨製造瓶頸，進而延遲出貨時程，導致國內相關供應鏈如和大、貿聯ＫＹ、 恒耀、康普、美琪瑪等股價紛紛回檔修正，連帶拖累整體電動車與車用電子相關個股股價表現。不過，從中長期趨勢來看，未來汽車走向電子化、電動化、自動化等方向是不變的。從投資角度，與先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）、電動車與自動駕駛等相關供應鏈，仍是投資組合不可少有的標的。 車用半導體成長動能大 《股市總覽》團隊暌違兩年，再度針對全球汽車電子產業脈動與趨勢發展，出版《汽車車電總覽》專書，該書內容匯集整理出台股相關個股與整體產業發展方向，提供讀者全方位的深入剖析，期望能藉由該書在投資上有所收穫。以下內容，則摘錄自《汽車車電總覽》一書。 根據Gartner估計，二○二○年全球車用半導體產值將由二○一六年的三二三億美元快速成長至四二四億美元，年複合成長率達七％，高於整體半導體市場的三．七％。另一家調研機構Mckinsey則進一步指出微元件、類比及感測器將會是車用半導體最大市場，目前每輛車使用的半導體元件成本已超過三三○美元，純電動車更接近一千美元，預期未來半導體與汽車的產業鏈結將越來越緊密。 車用半導體大致可分為微控制器（MCU）、特定應用標準產品（ASSP） 特定應用積體電路（ASIC）、類比（Analog）與功率電晶體（Transistor）、感測器（Sensor）等。各產品類別在車電次系統的使用比重，ASSP/ASIC較偏重在車載資通訊與娛樂；MCU則是較偏重動力傳動、底盤控制與安全；類比與功率電晶體在各次系統使用比較平均；至於感測器則是偏重在動力傳動及安全。 定穎、楠梓電搶攻雷達板 由於汽車應用講求的是品質與安全，半導體產品在設計、製造、封裝測試等各個環節都須符合車用規格及獲得車廠認證，因此，大多數的車用半導體供應商為能夠自行掌控設計、製造與封測的整合元件製造商（ＩＤＭ）。目前全球前十大車用半導體廠依序為NXP（NXPI）、Infineon（IFX）、瑞薩、意法（STM）、德儀（TI）、Bosch、On Semiconductor（ON）、Microchip（MCHP）、東芝與羅姆等。 近來國內半導體廠也積極布局車用電子市場，包括台積電、聯電、世界、日月光、京元電、欣銓、盛群、偉詮電、凌陽、茂達、華邦電、原相等進行及取得包括汽車電子AEC-Q100第一級（AEC-Q100 grade 1）、ISO TS-16949等認證，以爭取後續龐大的代工商機。隸屬於台積電的世界先進，具備高壓製程（High Voltage）與超高壓製程（Ultra High Voltage），目前已是全球車用半導體龍頭NXP主要電源管理ＩＣ代工夥伴；同時也幫英飛凌代工絕緣柵雙極電晶體（IGBT）產品，IGBT是影響電能轉換效率的關鍵，更是電動車和混合動力車重要的關鍵元件。（全文未完） 全文及圖表請見《先探投資週刊1964期》便利商店及各大書店均有販售 或上有更多精彩當期內文轉載
大陸中心／綜合報導 重慶一處的十字路口日前有兩輛休旅車發生碰撞，其中一輛的後車廂彈開，接著出現了讓人吃驚的一幕，有兩名孩子掉下來，小的還在找鞋子穿，大的則嚇得哭著跺腳，幸好後面沒車，不然後果不堪設想。（上圖／翻攝《看看新聞》） 事發於24日傍晚6點半左右，地點是雙橋經開區，整個過程都被路口監視器記錄下來。根據《央視新聞》報導，當時兩名孩子正坐在車的後排座玩耍，兩輛車發生碰撞後，因為衝擊力太大，所以被甩飛出車外，大人也立刻下車察看，幸好孩子的傷勢都不嚴重。警方也提醒家長，帶著孩子乘車，12歲以下的要配備安全座椅，12歲以上的一定要繫好安全帶。 不少網友看完監視器畫面後都覺得很可怕。「還好後面沒有車跟緊。」「要去醫院好好檢查一下，都整個人翻過來了，疼的一直蹦，看著好可憐！」「主要是後備箱空間大，所以很多家長會把小孩兒放後備箱玩。」「孩子：下車了？哎，等等我！」「求孩子的心理陰影面積…」 ▼影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。
房地產是一輩子的事：張金鶚的買房、賺屋65問
65個必懂的房地產問題
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張金鶚教授
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張金鶚教授研究台灣房地產市場多年，試著經由本書幫助已購屋者、未購屋者、想購屋者、不想購屋者，都能安心做出購屋決策。
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作者簡介
張金鶚
從事學術研究多年，橫越建築、都市計劃、公共政策、經濟、財務金融與地政等領域，相關著作近200篇，發表於國內外著名學術期刊，另外，近300篇專論發表於主要報章雜誌。以發展台灣房地產研究與教學為己任，目前於政大講授「房地產投資與市場分析」、「住宅經濟與政策分析」、「不動產通識」等課程。
現職
政治大學地政系特聘教授
政治大學台灣房地產研究中心主任
學歷
美國麻省理工學院建築碩士
美國賓夕法尼亞大學都市及區域計畫碩士、博士
經歷
英國瑞汀大學及格拉斯哥大學、
瑞典國家建築研究中心、
美國加州柏克萊大學、
及日本明海大學等訪問學者
著作
房地產的世界（1990年，遠流）
張金鶚的房產七堂課（2010年，方智）
張金鶚的都市更新九堂課（2011年，方智）
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